W maju ruszy budowa ronda obok Nysy Kłodzkiej

Dokładnie TAK ! Należy przedłużyć i połączyć rejon za sklepem budowlanym i fastfoodem z ul. Półwiejską ! Nastąpiła tam stagnacja - zastój od lat !!!
Da to możliwość kolejnych inwestycji ! Także jak pisałem już we wcześniejszym wpisie w godz. szczytu wielu kierowców poszukuje metody jak się WYRWAĆ z Galerii do miasta i nie stać w korkach na rondzie koło stacji paliw i fastfoodu ( nie wymieniam nazw - bo nie reklamuje )! Można by wtedy wyjechać przez Półwiejską i dalej przez ul. Nadrzeczną do miasta. Analogicznie także DOJECHAĆ do galerii z tego kierunku co zmniejszy natężenie na w/w rondzie.

Poza potrzebą budowy rond - PRZEDŁUŻENIE ul.Objazdowej w kierunku ul.Półwiejskiej jest konieczne bo DZIĘKI TEMU WZROŚNIE ZAINTERESOWANIE POTENCJALNYCH INWESTORÓW terenami położonymi wzdłuż przyszłej drogi.

Należy obniżyć teren obecnego skrzyżowania KTÓRY SZTUCZNE ZOSTAŁ PODNIESIONY , usunąć NAWIEZIONĄ ZIEMIĘ. Wtedy będzie łatwiej zrobić rondo z wjazdem na nie od strony ul.Armi Krajowej i Traugutta.9326

Tez uważam, że powinno być skrzyżowanie jak przed laty. Tyle że wątpię czy zarządcy się na to zdecydują gdyż jest kilka problemow ( które zawsze można rozwiązać ale to zależy od woli ) i tak to widzę 1. należałoby poszeżyć drogę obecnie ślepą i dostosować do ruchu, 2. należy tym sposobem urwać trochę terenu skrawka parku do poszerzenia drogi 3. obecną drogę pod kątem dochodzącą do BP należy albo zaślepić albo także przerobić i wtedy KOLEJNY PROBLEM 4. PARKING CZY GO ZOSTAWIĆ CZY LIKWIDOWAĆ ? Jeśli parking by został to wjazd musi być od strony tej drogi obecnej - skośnej która była by raczej zaślepiona ? %. Obecną drogę jeśli zaślepią to można wykorzystać i powiększyć do obecnego parkingu. Tak czy inaczej jest nad czym się zastanawiać i analizować to rozwiązanie. Może ktoś widzi jeszcze inne rozwiązanie ?

Planowane rondo przy zbiegu ulicy: KOŚCIUSZKI , NOWORUDZKIEJ , DUSZNICKIEJ powinno zostać zaprojektowane tak, aby wjazd od ul. ARMII KRAJOWEJ dochodził do RONDA. W czasach PRL-u przebudowano to skrzyżowanie i zrobiono niepotrzebnie dodatkowy wjazd-wyjazd , od-do ul.Armii Krajowej. Należy przy tej okazji NAPRAWIĆ TEGO KNOTA tak, aby te ulice ZBIEGAŁY się na RONDZIE.

Analizuje tą mapkę z rondem i zastanawia mnie co się zmieni ? Poza tym, że pasy od Poczty do stacji PKP i od stacji do poczty będą w formie łuku, a nie proste jak dzisiaj to tzw "WBICIE" się aut z ulic Daszyńskiego i Malczewskiego nadal będzie CUDEM. Nie mówiąc o manewrze np jazdy z góry od Poczty i chcąc skręcić na ul Daszyńskiego to blokada środkowego pasa przy wysepce spowoduje korki i oczekiwanie aż pasmo aut przejedzie dwoma pasami od stacji do poczty. I analogicznie jadąc od stacji i chcąc skręcić na Malczewskiego będzie to samo. Więc co to zmienia ? Tyle że będzie wyspa na środku ulicy i RACZEJ WIĘKSZE korki w godzinach szczytu ! Jeszcze brak prawych zjazdów, które by znacznie polepszyły jazdę raczej nie poprawi sytuacji. Wydane pieniadze na projekt i realizacje a żadnej poprawy.

Niestety jeśli nastąpi realizacja projektu wg tej mapki na stronie to pierwsze prawe zjazdy zostaną tylko jako marzenie. Plan zatwierdzony i raczej nikt go już nie będzie zmieniać na 2 miesiące przed rozpoczęciem przebudowy oraz nikt nie zapłaci ponownie za inny plan.

Do ANO - Myślałem, że znowu zaczynasz WOJENKĘ ? Mamy czasy Niby WOLNOŚCI I DEMOKRACJI więc opinie i każde zdanie powinno być szanowane i uznawane jako wolność wypowiedzi. Możemy się z kimś nie zgadzać ale NIGDY nie można takiej osoby obrażać za inne zdanie ! Czasem emocje podczas czytania oraz impulsywność charakteru mogą spowodować niepotrzebne emocjonalne wpisy. Szanuję to, że dokonałeś drugiego wpisu i komentarza niejako określając swoje błędne spojrzenie na mój opis. To świadczy że potrafisz PRZYZNAĆ się do błędu i czyni cię osobą myślącą oraz inteligentną. Pozdrawiam.

ano - szacun!!!
Co prawda po 20 minutach, ale jednak!
Pojawiła się refleksja: a może inni mają rację???

Brawo!

Jak na mój gust jest OK.
Główny strumień pojazdów jedzie dwupasmówką.
Lewoskręty są zablokowane dla prawych pasów wysepkami.
Jak ktoś nie potrafi ruszyć aby przeskoczyć na wewnętrzny pas (np.z Malczewskiego) aby jechać do góry, do centrum) powinien poćwiczyć - będzie łatwiej.

Róbcie to jak najszybciej.